Hi, ich bin Nico 👋

Projekt- und Safety Manager in Automotive

Ich fühle mich geehrt, dass Millionen von Menschen weltweit sicher mit Autos und Rädern fahren, die ich mitgestaltet habe. Mit einigen der fähigsten Techniker, Projektleiter und Produktmanager der Automotive Branche entwickle ich die Mobilität der Zukunft: sprachgesteuerte Navigation, eBikes, Elektroantriebe, Funktionen mit künstlicher Intelligenz. Folgen Sie mir, während ich Technik weiter entdeck und Dinge auseinander. Was ich dabei lerne, teile ich hier.

Technischer Projektleiter und Safety Manager
System- und Komplexitätsdenker.
Blogger über gute und einfache (Selbst-) Führung und den Unsinn von Beratungsmoden.

Sitz in Stuttgart
Wirtschaftsingenieur und Systemtheoretiker
Fürsprecher von Skin in the Game, Selbstorganisation und Personal Mastery.

LEISTUNGEN

Was kann ich für Sie tun?

Meine Leistungen rund um Automotive Produktentwicklung und Mobilität.
Erfahrungen aus 8 Jahren Produktentwicklung und 6 Jahren IT.

Technischer (Teil-) Projektleiter

Ihr Nutzen

Radikal auf Ergebnisse fokussieren
Produkt- mit Geschäftsentwickung kombinieren
Spezifisches Experten Know-how für System-, Software und Safety Entwicklung
Kurze Einarbeitungszeit mit flexiblen Ressourcen

State-of-the-Art

Führung ohne Weisungsbefugnis
Unternehmertum
IPMA
Agil, Scrum, Kanban, SAFe
Automotive SPICE, Quality Gates

Safety Manager für ISO 26262

Ihr Nutzen

Schaden durch Fehlfunktionen Ihrer Produkte vermeiden
Rückrufaktionen und Werkstattupdates reduzieren
Argumentation im Fall von Schadensersatzforderungen
Gefährdungen wie Hoch-/Niedervolt, Brand einbinden
Einen vollständigen, konsistenten und freigegebenen Safety Case
Ihre bestehende Arbeitsweise um Safety ergänzen
E-GAS Konzept umsetzen

State-of-the-Art

Safety-Lebenszyklus anpassen (tailoring)
Safety Plan ausarbeiten und nachverfolgen
Team, Kunden und Lieferanten für Safety Aktivitäten koordinieren
Sicherheitsanalysen moderieren: Impact Analysen, FMEA, FTA, DFA, FFI
Ergebnisse im Safety Case dokumentieren
Verification und Confirmation Measures moderieren
Safety Assessment / Audit organisieren, moderieren und Befunde nachverfolgen
Safety-Freigaben planen, koordinieren und durchführen
E-GAS Konzept mit Systems- und Software-Engineering verknüpfen

Architektur umsetzen

Ihr Nutzen

Radikal auf Ergebnisse fokussieren
Architektur(änderungen) auf die Straße bringen
Aufgaben in Teams umsetzen
Kommunikationsprobleme zwischen Teams reduzieren
Architekturschulden vermeiden und abbauen

State-of-the-Art

Qualitätsszenarien entwickeln
Statische und dynamische Architektursichtweisen entwickeln
Logging, Datenanalyse und -aufbereitung automatisieren
Anforderungs- und Architekturworkshops

Sie wollen ein Projekt besprechen?

Nehmen Sie Kontakt auf

HISTORIE

Was ich bisher gemacht habe

Der rote Faden durch meine Projekte: Global verteilte System- und Software-Entwicklung. Safety Produkte von ASIL A bis ASIL D. Von Automotive SPICE bis Scrum und Kanban. Embedded Linux bis Windows. Codieren und Software Architekturen.

Ausgewählte Projektstationen

icon performance optimization software architecture

Überall Regelkreise

2002 • Wunstorf

Die ersten Regelstrukturen

Als Projekttechniker setzte ich mit Projektingenieuren Änderungen an Radaranlagen auf einem Militärflugplatz um. Die Spezialität vom Geschwader LTG62 war das blinde Landen und Starten von Flugzeugen. Mein Verständnis über Elektronik, (Embedded) Software, Kybernetik und Safety fust auf den damaligen Hands-On-Erfahrungen.

Werbefoto für Gaming-PC

2006 • Halle/Saale

Der kultivierte Gamer rettet die Welt ungestört

Angeregt durch Kollegen verkaufte ich im eigenen Gewerbe wassergekühlte Gaming-PCs mit sehr niedrigem Geräuschpegel und schickem Gehäuse. Da Schnittstellen zwischen Komponenten wichtiger sind als exzellente Einzelkomponenten, kombinierte ich beste Leistung mit Robustheit und Gewinn.

Konsole Netzwerkkonfiguration und IT-Automatisierung

CMD Screenshot

2008 • Halle/Saale & Dresden

Automate the boring Stuff

Die Gaming-PCs verloren gegen Geiz-Ist-Geil. Ich schwenkte auf Server samt Installationen und Wartungsaufträgen um. Dort gab es unzählige stupide Tätigkeiten, was ich mit Shell, Remote-Administration, Python und HTML/CSS/XML umging (und mir selbst beibrachte). Bis heute versuche ich alles radikal zu automatisieren, was ich mehr als drei mal machen muss.

Mode 3 Ladekabel

2012 • Stuttgart, Ländle, Shanghai, Belfast

Sprung ins Automotive-Geschäft

Ich startete Interims als Projektassistent und war wenig später Projektleiter für die Safety-Software z.B. für Ölpumpen, Ladekabel oder eBike Komponenten. Safety kleidete sich fortan im Gewandt der ISO 26262. Die Grundlagen der Produktentwicklung rackerten sich zwischen Automotive SPICE, SAFe, Scrum (-Begriffen) ab. Das Vorgehen im Projekt war spürbar anders als früher: Projekte schienen generell eher verwaltet als geführt zu werden. Viel Zeit ging für Bürokratie, Reports und umständliche Dokumente und Tools drauf. Die Idee war, dass der Prozess den Faktor Mensch ersetzt.

Daimler MBUX auf der IAA 2019

2016 • Stuttgart, Ländle, München, Paris

Künstliche Intelligenz und Digitalisierung ins Auto

In einem Team von Architekten optimierten wir die Funktion, Performance, Robustheit, Safety und Security. Es galt: die Schnittstellen sind wichtiger als perfekte Komponenten. Das traf auch auf die bis zu 55 Teams zu, die koordiniert werden wollten. In solch komplexen Produkten haben kleinste Änderungen riesige Effekte; wochenlange Entwicklung verpufft; ständig wird man überrascht. Die Details erschlagen und Systemprobleme sind diffus. Der Druck wurde erhöht, weil der Methodismus von SAFe, Scrum und A-SPICE seine Versprechen nicht hielt. Viele haben das jedoch erwartet. Ein Prozess oder eine Methode kann niemals kompetente Leute ersetzen.

Unser eGolf

2018 • Stuttgart, Ländle, Paris, Laussane, Braunschweig, San Francisco (Remote)

Nachhaltige Mobilität ist deutlich komplexer

In den letzten vier Jahren schaffe ich am Elektroantrieb und zugehöriger Komponenten von ASIL A bis ASIL D. Als Teilprojektleiter Safety arbeite ich nah an der Technik. Ich übersetze Safety-Probleme zwischen Experten, Team und Kunden. Die Techniker unterstütze ich beim Konzeptentwurf und bei Sicherheitsanalysen. Außerdem koordiniere ich die Aktivitäten gemäß Lebenszyklus: vom Tailoring über den Safety Plan, das Entwickeln, dem Testen bis hin zum Safety Case. Neben der ISO 26262 Funktionale Sicherheit geht es fachlich auch um Gefährdungen wie Hoch- und Niedervoltsicherheit, Explosion, Datenfehler sowie thermischer Schutz.

Diese Unternehmen vertrauen Nico Litschke

BMW · Bosch AE · Bosch PS · Bosch eBike · Byton · Chassis Brakes International · Daimler · Daimler Trucks & Buses· Dräxlmaier · ebm-papst · Festo· Ford · Gumpert · Harman Automotive · Keboda · NuCellSys · Mobility Media · MTB-News · Porsche · Schrader · Skoda · StreetScooter · TU Dresden· Tyco Electronics · Vector Informatik · Viessmann · Volkswagen

Höfliche

Worte

As a project manager, you hope to hire people who are smarter than you, driven to pursue excellent results and who constantly push themselves to grow – Nico was certainly that. I learned a lot from him.

Jinfang Wang, Hauptprojektleiterin R&D, Keboda

Was ich an der Zusammenarbeit mit Nico schätzte, war seine Mischung aus laserartigem Fokus und klarer Richtung, die er auf bescheidene Art und Weise vermittelt hat.

Dieter Lange, System-Projektleiter, Robert Bosch GmbH

Nico war Facilitator in unserer Architektur-Taskforce. Er sorgte dafür, dass wir bei den unendlich vielen Architektur-Stellschrauben auf Kurs geblieben sind und unser Produkt SOP-fähig gemacht haben.

Craig Turner, VP Engineering, Harman

Nico, obwohl noch jung, ist talentiert und erfahren wie ein gestandener Projektleiter. Er führte uns klar und verständlich bei der Anwendung der ISO 26262.

Michael Kisch, Hauptprojektleiter, ebm-papst

Mastery

Wissen & Blog

In meinem Verständnis ist (Projekt-) Management die Profession zum Meistern von Komplexität und die Kybernetik sowie die Systemtheorie ihre Wissenschaften. Einige der Erkenntnisse überraschen; andere irritieren. Sie stoßen auf Ablehnung, obwohl wir Projekte und Vorhaben besser steuern können. Das möchten ich mit diesen Artikeln und Fällen aus der Realität ändern.

Mein Zettelkasten

Hier geht es zu meinem Zettelkasten. Er ist mein Zweitgedächtnis, auf meine Reise in komplexe Systeme.

Forschung

Artikel

Wie Allmendebücher Komplexität treiben

Das Wissen und die Komplexität um soziale und psychische Themen wachsen stetig. Zumindest lässt das der Anstieg von Fachbüchern und Fachartikeln vermuten. Das ist ein Trugschluss. Nicht neues Wissen ist die treibende Krafte, sondern soziale Effekte: Scientismus, Expertentum, Junk-Books. Sie erzeugen »Allmendebücher«, mit denen die Autoren den Expertenstatus erwerben. Die Kosten trägt die Allgemeinheit. Um das scheinbar Neue zu verarbeiten, verbrauchen wir Energie, Zeit und Aufmerksamkeit und tragen das Risiko unerprobter Ansätze. Als Lösung schlage ich den kompetenten Umgang mit der Komplexität durch Allmendebücher vor.

Allmendebücher

Diese Seite listet Allmendebücher auf. Das sind Bücher mit denen sich die Autoren einen Expertenstatus erschleichen. Sie treiben unnütz Komplexität. Schützen Sie sich davor.

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Inbox Zero für Projekte

Lernen Sie, warum Inbox Zero uns hilft, Komplexität und Projekte zu meistern.
Mit dem zusätzlichen HowTo können Sie Ihr Outlook Schritt für Schritt anpassen – alles ohne Plugins.

Forschung

Artikel

Was tun, wenn die Motivation zu Ende ist

Starten wir in ein Vorhaben, sind wir frisch, voller Energie und Elan. Schneller als erwartet - manchmal innerhalb weniger Tage - holt uns das Projektgeschäft auf den Boden der Realität zurück. Die Projekte werden zäh, Spaß und Motivation sind aufgebraucht. Das Ziel scheint in weiter Ferne und die bisherigen Ergebnisse sind miserabel. Die Beteiligten Teams verbarrikadieren sich in Schützengräben; Was tun? Die beste Antwort darauf gibt der Psychologe Viktor Frankl.

Forschung

Artikel

Fallbeispiel: Klimaschutz steuern

Die Schwierigkeiten im Umgang mit komplexen Problemen werden am besten durch das Schicksal realer Fälle verdeutlicht. Die Weihnachtsvorlesung von Hans Werner Sinn über die Wirkung des Klimaschutzes drängt sich geradezu auf. Ich nehme den Vortrag als Fallbeispiel, um Denkfehler und Irrglauben im Umgang mit komplexen Problemen aufzuzeigen.

DOWNLOADS

Auf Bewährtem aufbauen

Dokumente und Vorlagen für Projekte, Safety Management, Systems- und Software-Engineering.
Ich sammle auf github, was sich für mich bewährt hat. Lassen Sie mich wissen, wenn Ihnen etwas unklar ist oder ich Sie beim Anpassen unterstützen kann.

ZIEL GUIDE Klar kommunizieren.
Ziele erreichen.
Kein Verzetteln.

E/E & SAFETY

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Vorlagen zum Safety Management nach ISO 26262

In diesem Bereich finden Sie Vorlagen zum Safety Management nach ISO 26262 »Funktionale Sicherheit«

Projektleitung

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Vorlagen zum Projektmanagement

Hier erhalten Sie die wichtigsten Vorlagen zum täglichen Projektmanagement. Ohne großen Schnickschnack versteht sich.

Bücher

Auf den Schultern von Giganten

Wer komplexe Projekte meistern will, braucht ein hohes Maß an Personal Mastery. Deshalb empfehle ich nachfolgend Bücher, die Sie auf diesem Weg unterstützen. Sobald ich ein Buch gelesen habe, lasse ich Sie daran teilhaben. Melden Sie sich direkt beim Newsletter an, wenn Sie das nicht verpassen wollen.

book cover Starke Effekte Software Architekturen

Book Cover Huether - Potentialentfaltung

Post von meinen Projekten aus aller Welt

Ich sende 1 hochwertige Mail pro Monat. Sie können sich jederzeit abmelden

Projekt- und Safety Manager in Automotive

Was kann ich für Sie tun?

Technischer (Teil-) Projektleiter

Ihr Nutzen

State-of-the-Art

Safety Manager für ISO 26262

Ihr Nutzen

State-of-the-Art

Architektur umsetzen

Ihr Nutzen

State-of-the-Art

Sie wollen ein Projekt besprechen?

Was ich bisher gemacht habe

Die ersten Regelstrukturen

Der kultivierte Gamer rettet die Welt ungestört

Automate the boring Stuff

Sprung ins Automotive-Geschäft

Künstliche Intelligenz und Digitalisierung ins Auto

Nachhaltige Mobilität ist deutlich komplexer

Diese Unternehmen vertrauen Nico Litschke

Wissen & Blog

Mein Zettelkasten

Wie Allmendebücher Komplexität treiben

Allmendebücher

Inbox Zero für Projekte

Was tun, wenn die Motivation zu Ende ist

Fallbeispiel: Klimaschutz steuern

Auf Bewährtem aufbauen

Vorlagen zum Safety Management nach ISO 26262

Vorlagen zum Projektmanagement

Auf den Schultern von Giganten

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